2026-07-08 22:05:37

　　中評社北京7月8日電（記者　海涵）“對接‘十五五’發揮新優勢”主題聯合采訪團8日下午來到文遠知行公司。剛下大巴車，記者們便被工作人員引導登上出租車。車內并無駕駛員，但車輛卻在確認乘客坐穩後平穩駛入北京亦莊的車流之中。這趟采訪，從一次自動駕駛出租車（Robotaxi）體驗正式開始。

　　記者觀察到，一路上，出租車自主完成起步、變道、轉彎、停車等操作，面對紅綠燈、行人、非機動車及社會車輛混行等複雜交通環境，都能够及時識別并作出判斷，起步刹車十分平穩流暢。

　　目前自動駕駛出租車（Robotaxi）和自動駕駛小巴（Robobus）這兩款車型已在北京亦莊實現商業化運營，為市民提供日常出行服務。相比幾年前仍停留在測試和展示階段的自動駕駛，如今最直觀的變化，是它已經悄然融入城市交通。

　　生產這兩款車輛的文遠知行公司成立於2017年，是全球少數實現自動駕駛規模化運營的企業之一，目前已在全球12個國家、40多個城市開展研發、測試和運營，擁有自動駕駛出租車、自動駕駛小巴、自動駕駛環衛車、無人物流車等多條產品綫，并先後於2024年登陸納斯達克、2025年登陸香港交易所，成為全球首家實現美股、港股雙重主要上市的自動駕駛科技企業。　

　　據了解，2025年，文遠知行與香港冠忠巴士集團旗下冠忠智慧出行合作，將Robotaxi引入香港，并於2026年初獲得香港自動駕駛先導牌照，目前已在香港公開道路開展測試。　

　　今年6月，文遠知行進一步與冠忠巴士、吉利遠程簽署合作協議，共同開發面向右舵市場的原生量產Robotaxi車型，計劃以香港作為商業化運營起點，逐步拓展至更多右舵市場。與此同時，自動駕駛小巴也已在橫琴粵澳深度合作區投入應用，港澳正成為企業自動駕駛技術驗證和商業化落地的重要場景。　

　　據工作人員介紹，北京擁有全國領先的自動駕駛創新資源，香港則正積極建設國際創新科技中心。借助京港科技創新合作不斷深化，企業希望把北京積累的技術和運營經驗帶到港澳，在智慧交通建設中探索更多應用場景，并依托香港國際化平台拓展海外市場。　

　　技術成熟的背後，是長期運營積累的經驗支撑。據介紹，文遠知行公司Robotaxi商業運營已持續超過2500天，覆蓋北京、廣州以及阿布扎比、迪拜、新加坡、蘇黎世等多個海內外城市，持續積累真實道路數據，不斷推動自動駕駛系統優化迭代。此次記者試乘的GXR車型，則融合了企業多年運營經驗，在提升乘坐空間、運營效率和安全冗餘設計的同時，也進一步降低了商業化運營成本。　

　　結束采訪時，采訪團一行再次回到亦莊街頭，Robotaxi像普通出租車一樣穿梭於車流之間，沒有鳴笛炫技，也沒有刻意展示科技感。或許，這正是自動駕駛真正成熟的標志——技術不再成為主角，而是像水、電一樣，自然融入人們的日常生活。