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| 綠委吳思瑤。（中評社 黃筱筠攝） |
中評社台北7月7日電（記者 黃筱筠）大陸民航局6日宣布啟用M503航線之“W121”銜接航線。民進黨立委王定宇今日指出，這樣片面宣布對民航安全不重視對台灣霸凌。中國單方面改變現狀，也引起區域安全疑慮，這是中國戰略與政治決定，政治上剛好是台灣漢光演習前夕，特朗普就職一年內，可以測試美軍對這個區域反應。
王定宇今天回應這個問題說，中國從新冠疫情之後民航運量沒有恢復，不需要啟用這條敏感航線，這條航線啟用是戰略與政治決定。在戰略上這條航線啟用，對台發動侵略作戰的便利性，透過民航航線迫近海峽中線，壓縮台灣應變時間與空間；政治上剛好是台灣漢光演習前夕，特朗普就職一年內，可以測試美軍對這個區域反應。
他表示，但中國單方面有這個舉措是對台灣升高施壓，對區域鄰近韓國、日本等都引發不安。台灣透過友盟加拿大議員發函民航國際組織希望進行說明。中國單方面啟動“W121”銜接航線，若一而再、再而三變本加厲，台灣人民面對這件事情有清楚認知。
王定宇說，從M503航線在馬英九執政時，就有計畫三條銜接線啟用，當中經過多次轉折，中國對於啟用這三條線有自己進程，不會跟台灣商量，是根據自己進程壓縮台灣空間。
他表示，台灣跟中國對話只要不對台灣穿小鞋，我們都願意對話，面對銜接航線台灣透過友盟，也不放棄與中國對話外，民眾要認清中國要往外擴張有自己進程，中國軍事力量向外擴張，片面要改變現狀，是長時間存在的事實。不能以為對中國卑躬屈膝就能改變中國進程，我們要團結因應中國脅迫，與友盟合作，注意局勢變化。
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