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| 北京市地鐵運營有限公司機電分公司高級維修師陳金龍現場分享（中評社 王教仁攝） |
中評社北京7月3日電（記者 王教仁）“京台連心·共促交融”2026京台工會青年職工交流活動周2日在北京啟動，京台青年職工代表就一塊巴掌大的地鐵板卡、一輛清晨出發的台北公交、一枚打破技術壟斷的雞蛋、一款薄如蟬翼的威化紙蛋糕講述京台青年職工的百工百業故事。
分享環節中，第二屆北京大工匠、北京市地鐵運營有限公司機電分公司高級維修師陳金龍首先登台。“地鐵和捷運都是城市交通的脈動，承載百姓日常出行，而我的工作就是保障地鐵機電設備中板卡設備穩定運行。”陳金龍介紹。
“一塊巴掌大小的板卡上布滿元器件和線路，一顆電阻或一只電容失效，都可能影響設備運轉。”陳金龍回憶，2021年多條線路相關係統主機批量故障，影響通風排水等關鍵設備遠程監控。他主動承擔任務，住在檢修基地排查故障，最終在厚厚密封膠下找到一個針尖大小的貼片電阻問題，使原本只能報廢的設備重新投入使用。
來自台北市新興客運企業工會的理事、客運駕駛員許豐偉以“方向盤上的人生”為題，分享公交駕駛員的工作日常。他說，很多人搭公交，卻未必瞭解駕駛座上的世界。以單班駕駛員為例，清晨就要報到，進行酒精檢測和車輛檢查，隨後面對早晚通勤高峰，連同待命、收班和清潔時間，一天往往超過12小時。
“公交車載的不只是乘客，也承載每個人的生活與夢想。”許豐偉希望社會大眾對公交駕駛員有更多體諒、理解與包容。
台北市勞工總工會青年代表、士芃科技股份有限公司CEO林士博則介紹了建築營造領域的數字技術應用。他表示，公司專注建設營造科技，通過數位雙生、3D、AR和AI平台，將設計、施工、管理等數據整合起來，協助施工現場提高效率、降低成本、管理品質。
林士博說，傳統建設營造產業需要大量人力溝通，一旦問題延後發現，容易造成工程延宕、成本上升和品控問題。通過數位雙生系統，可將二維圖轉成三維圖，提前發現設計問題；再結合AI平台，可追蹤施工進度、人力安排和未解決問題，實現自動化管理。 |
